14 6. Le profil de finition va organiser les éléments souples autour des structures solides Créer un jardin sans planification vous conduirait à quelques contrariétés. Alors que la décoration intérieure fait l’objet d’une réflexion approfondie, les idées semblent s’appauvrir quand il s’agit d’aménager l’espace extérieur. La complexité des noms des plantes, en latin, et les coups de cœur à la pépinière dont on ne sait que faire une fois rentrés à la maison, sont à l’origine de beaucoup de déconvenues. Evitez à tout prix de recourir à des ensembles trop sophistiqués. Le critère de réussite le plus important est, bien entendu, le moment de mise en œuvre. Il est certain que si votre terrain est prêt à être engazonné, mais que l’automne bat son plein, vous devrez attendre la mi-mai et la fin des dernières gelées si vous voulez laisser à votre pelouse une chance de pousser. Carport ? Garage ou La question est loin d’être philosophique mais pourtant le choix se pose régulièrement lorsque l’on veut construire. Chaque formule a ses avantages et ses inconvénients … Très en vogue, les carports aujourd’hui sont une évolution qui peut être liée à la qualité de nos voitures. Plus besoin de protéger le véhicule dans un endroit fermé à l’abri des intempéries, les tôles utilisées par les constructeurs automobiles offrent suffisamment de garanties contre la corrosion. Le toit du carport suffit, d’autant que la ventilation favorise le séchage de la voiture. Variation pour un même toit Facile à construire, les carports peuvent, selon les goûts ou les besoins, être accolés aux bâtiments ou isolés pour mieux s’intégrer dans l’environnement. Moins massifs, ils peuvent se décliner avec tous types de maisons. Les matériaux disponibles aujourd’hui permettent toutes les fantaisies architecturales. La maison moderne trouve dans les carports synthétiques des coloris, des formes et des audaces qui se marient parfaitement avec le projet existant. Par contre, le propriétaire d’une habitation rustique optera sans doute pour une ossature en bois plus conforme avec le caractère de la demeure. Mais les variations ne s’arrêtent pas à l’ossature. Le futur propriétaire peut envisager une toiture à simple pente (lorsqu’il est construit contre 272 un bâtiment), à double pente (souvent quand le carport est isolé), plate (c’est la construction la plus fréquente car la moins onéreuse), Dernier choix, le revêtement. Ici, les possibilités sont nombreuses même si elles sont souvent influencées par la pente du toit. Si vous optez pour un carport à simple ou double versant, le fabricant vous guidera sans doute vers un toit de tuiles ou d’ardoises alors qu’une toiture plate peut se contenter d’un roofing posé sur le bois. Certains fabricants proposent de plus en plus de panneaux translucides dans la toiture, une façon intelligente d’apporter de la lumière naturelle sous le carport. www.construire-renover.be HÖRMANN Pagina 271
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